RABe 503 ETR 610 - 9mm - Die Seite für N-Bahner

Direkt zum Seiteninhalt
ETR 610 / RABe 503 der SBB __________________________________________


RABe 503 "Astoro" im neuen SBB Farbschema am 10.04.2020 in Liestal                                                              Fotos: mf (3)                                                              

Die von Alstom in Italien gebauten Hochgeschwindigkeitstriebzüge ETR 610 der SBB sind die Dreisystemvariante des ETR 600 (ETR aus dem italienischen Elettro Treno Rapido), die im Personenverkehr zwischen der Schweiz, Italien und Deutschland eingesetzt wird. Die SBB bezeichnen die Züge, vom italienischen "astoro"  für Habicht abgeleitet, auch als Astoro.

Die Cisalpino, eine gemeinsame Tochtergesellschaft der SBB und Trenitalia, bestellte im Jahr 2004 14 der Alstom Triebzüge für den grenzüberschreitenden Schnell-zugverkehr.
Sie liefen unter der Bezeich-nung ETR 610.001 - 610.014.
Anstatt, wie vorgesehen im Dezember 2008, wurden die Züge erst im Verlauf des folgenden Jahres in Betrieb genommen.
Als Ende 2009 die Cisalpino auf-gelöst wurde, kam jeweils die Hälfte des Bestandes der ETR 610 zu den SBB und zur Trenitalia, obwohl noch gar nicht alle Züge ausgeliefert worden waren.
ETR 610 "Cisalpino" im November 2010 auf der Bützberg-Neubaustrecke
Foto: Roland Berger

Die Züge dieser ersten Serie wurden auch nach der Übernahme durch die SBB weiterhin mit 610 bezeichnet. Um jedoch den Gotthard-Basistunnel befahren zu können, werden sie an die Fahrzeuge der zweiten Serie angepasst und erhalten dabei die neuen Nummern RABe 503 001 - 503 007.

In den Jahren 2014 und 2015 beschafften die SBB acht weitere der Triebzüge. Diese werden unter der Bezeichnung RABe 503 geführt. Sie wurden gegenüber den Cisalpino-Zügen der ersten Serie direkt für den Einsatz im Gotthard-Basistunnel ausgerüstet. 2015 bestellten die SBB vier weitere Einheiten dieser zweiten Version, die bis 2017 ausgeliefert wurden.




Technische Daten

Achsfolge: (1A)(A1)+(1A)(A1)+​2’2’+2’2’+2’2’+​(1A)(A1)+(1A)(A1)
Länge: 187,4 m
Leermasse: 450 t
Dauerleistung: 5500 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Stromsystem: 25 kV, 50 Hz / 15 kV, 16,7 Hz / 3 kV =

Nummerierung:
Erste Serie: ETR 610.005, 610.006, 610.007,  610.009, 610.010, 610 013, 610.014
Zweite Serie. RABe 503 011 - 503 022




RABe 503 der zweiten Serie mit einem Scheibenwischer und horizontal geteilter Kupplungsklappe im Bahnhof Basel SBB am 23.09.2015




ETR 610 der FS Trenitalia in "Frecciargento" Farbgebung am 11.02.2020 in Liestal


Zurück zum Seiteninhalt