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Re 8/12 - Re 4/8 - RABDe 8/16 der SBB _________________________________ | ||
 Re 8/12 501 bei Versuchsfahrten 1937 in Winterthur Quelle: Archiv SBB (2) Die beiden 1938 von den SBB beschafften Schnelltriebzüge BCLe 8/12 501 und 502 waren für den hochwertigen Schnellzugdienst zwischen den Städten im Mittelland vorgesehen. Sie waren gleichsam als Alternative zu den lokbespannten Leichtschnellzügen gedacht. Die dreiteiligen Triebzüge orientierten sich technisch an den Roten Pfeilen. Die auch "Tatzelwurm" genannten Züge bestanden aus zwei motorisierten Endwagen und einem Mittelwagen. Bereits bei ihrer Ablieferung erhielten sie eine neue Bezeichnung als Re 8/12 501 und 502. Nicht lange nach seiner Auslieferung, am 14. August 1939 geriet der Triebzug 501 in Brand, wobei er schwer beschädigt wurde. Aus den noch verwendbaren Überresten entstand schliesslich ein Zweiwagenzug, der als Re 4/8 311 im September 1941 seinen Betrieb aufnahm. Der Triebwagen 1 des zweiten Zuges 1041 erlitt 13. August 1961 ebenfalls duch einen Brand schwere Schäden. Da der Triebzug 1031 im folgenden Jahr ausrangiert wurde, wurde aus Teilen der beiden Züge ein vierteiliger Triebzug, der RABDe 8/16 1041 erstellt. Im Juni 1968 wurde der Triebzug 1041 ausser Betrieb genommen und in der Hauptwerkstätte Chur abgebrochen. Technische Daten Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' Länge: 68 100 mm Reibungsmasse: 90,0 t Dauerleistung: 1 420 kW Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Hersteller: SLM, BBC, MFO, SAAS Nummerierung Bedingt durch die Umbauten sowie wiederholten Umstellungen im Bezeichnungsschema der SBB erhielten die beiden Züge im Laufe ihrer Betriebsjahre mehrere Bezeichnungen. Diese sind: | ||
Triebzug 1031: 1936 BC Le 8/12 501 bei Bestellung 1938 Re 8/12 501 bei Inbetriebnahme 1941 Re 4/8 311 1947 RBCFe 4/8 671 1956 RABFe 4/8 671 1959 RABFe 4/8 1031 | Triebzug 1041: 1936 BC Le 8/12 502 bei Bestellung 1937 Re 8/12 502 bei Inbetriebnahme 1945 RBCFe 8/12 502 1948 RBCFe 8/12 691 1956 RABFe 8/12 691 1958 RABFe 8/12 1041 1964 RABDe 8/16 1041 | |
 RABDe 8/16 1041 "Chiquita" im Dezember 1964 | ||
