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Modelle der Extraklasse
Schmalspurmodelle von N-Tram



Neben einigen Regelspurfahrzeugen bilden schmalspurige Klein- und Strassenbahnen den Programmschwerpunkt der Produktlinie N-tram von Wolfgang Besenhart. Das Fachwissen und die langjährige Erfahung des Konstrukteurs spiegelt sich in den bis ins kleinste detailierten, faszinierenden Modellen wieder.


     Eine wahre Augenweide, das historische Basler "Drämmli", Baujahr 1921

Die N-Tram Modelle werden in kleinen limitierten Auflagen aus Messing und Neusilber in kunstvoller, aufwendiger Handarbeit, exakt im Massstab 1:160 hergestellt und sind mit durchlaufender Produktionsnummer versehen, die auf den Packungsbeilagen zusammen mit weiteren Informationen vermerkt sind.


Die Schmalspur-Modelle in Nm sind für eine Spurweite von 6,5 mm ausgelegt, was in etwa der Meterspur im Original entspricht. Somit ist ein Betrieb auf Spur Z Gleisen problemlos möglich. Für Gleisbau-Spezialisten sind jedoch auch eigens gefertigte Gleis und Weichenbauteile verfügbar.


Der Antrieb der Tram-Modelle erfolgt durch einen kleinen Glockenankermotor, der die freie Sicht durch den Fahrgastraum kaum behindert. Durch eine besondere Wipplagertechnik ist ein ständiger, gleichmässiger Rad-Schienekontakt gewährleistet, die optimale Voraussetzung für ruhige, gleichmässige Laufeigenschaften. Im Zusammenspiel mit dem speziellen N-tram-Fahrregler sind Kriechfahrten von weniger als einem Zentimeter pro Minute möglich.


Alle Fahrzeuge sind mit Micro-Trains Klauen-kupplungen ausgerüstet, somit über Gleismagnete entkuppelbar und vorentkupplungsfähig.

   
  
   
 Triebwagen und Anhänger der BVB aus den 60er Jahren

     Zug der Landquart-Davos-Bahn (später RhB) aus dem Jahre 1890


Der Vertrieb der N-Tram Modelle erfolgt im deutschsprachigen Raum ausschliesslich über die Firma Hammerschmid Präzisionsmodelle in Weilheim (D), die ihrerseits ein Spur N Programm aus eigenen und weiteren Kleinserienfertigungen führt. Lieferungen in die Schweiz sind aber durchaus möglich.








 

    

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Abbildungen mit freundlicher Genehmigung von hammerschmid präzisionsmodelle
© N-Tram, Wolfgang Besenhart



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